行易道77GHz近程雷達(dá)聯(lián)合測試

發(fā)布日期：2019-08-22 13:27:33關(guān)鍵字：行易道近程雷達(dá)聯(lián)合測試

『 今年10月行易道將正式公開發(fā)布77GHz近程毫米波雷達(dá)（前后角雷達(dá)）在ADAS和自動駕駛中的應(yīng)用。』

77GHz近程毫米波雷達(dá)測試示意圖

美國最大的消費(fèi)者團(tuán)體“消費(fèi)者報告（Consumer Reports）”近期調(diào)查了72,000車輛，了解ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）對行車安全的幫助。其中針對BSW（盲點(diǎn)警示）功能，被調(diào)查車主認(rèn)為受益的比例為60%，針對RCTW（后方十字交通警示）和RAEB（后方自動緊急制動）功能，被調(diào)查車主認(rèn)為受益的比例為52%。在此次調(diào)查中，被調(diào)車主對ADAS系統(tǒng)中的BSW、RCTW和RAEB認(rèn)同度相對更高。

從市場趨勢上看，實(shí)現(xiàn)BSW、RCTW等汽車ADAS功能的核心傳感器之一近程毫米波雷達(dá)正在從24GHz向77GHz技術(shù)轉(zhuǎn)換。這一市場變化的發(fā)生建立在顯而易見的產(chǎn)品優(yōu)勢之上：77GHz頻段的可用帶寬更大，相應(yīng)的距離分辨率和距離精度會更高；在同樣的天線孔徑下，77GHz雷達(dá)的角度分辨率更高；同時，77GHz技術(shù)更容易實(shí)現(xiàn)對汽車設(shè)計友好的輕小機(jī)型。77GHz近程毫米波雷達(dá)的顯著優(yōu)勢，為汽車安全性和表現(xiàn)穩(wěn)定性的提升，以及升級至更高級別（L2~L3）的自動駕駛，打下堅固的工程基礎(chǔ)。另一方面，傳感器產(chǎn)品的小型化和輕量化對汽車設(shè)計至關(guān)重要，對乘用車來說近程雷達(dá)畢竟需要被安裝在汽車四個角上以實(shí)現(xiàn)融合后的360度環(huán)視，而大型商用車則需要更多近程雷達(dá)的應(yīng)用以覆蓋車身周邊環(huán)境。

（行易道和主機(jī)廠聯(lián)合測試（近程雷達(dá)）照片）

2018年，行易道在已量產(chǎn)的77GHz中程毫米波雷達(dá)的基礎(chǔ)上開發(fā)了79/77GHz近程雷達(dá)，目前正在和各大主機(jī)廠聯(lián)合測試的產(chǎn)品為77GHz近程雷達(dá)，一旦國內(nèi)頻段開放也可以迅速轉(zhuǎn)換到79GHz。2018年12月，行易道77GHz車載近程毫米波雷達(dá)ASRR100完成了樣件測試和BSD和LCA的功能開發(fā)和驗(yàn)證。今年10月行易道將正式公開發(fā)布77GHz近程雷達(dá)（前后角雷達(dá)）在ADAS和自動駕駛中的應(yīng)用。

產(chǎn)品規(guī)格

方位角150度
探測距離最遠(yuǎn)100米
支持ADAS：BSD/BSW、LCA、RCTA、DOW、RCW、RCTB
支持自動駕駛（前后角雷達(dá)）：支持主機(jī)廠自動駕駛平臺研發(fā)，和雷達(dá)融合開發(fā)
針對汽車安裝位置的工程設(shè)計
尺寸：90x65x20mm（WxHxD）

行易道77GHz車載近程毫米波雷達(dá)ASRR100

當(dāng)然，一款滿足車規(guī)的雷達(dá)產(chǎn)品在性能和穩(wěn)定性方面的差異將分化各大雷達(dá)品牌的市場份額。

天氣道路環(huán)境變量對智駕系統(tǒng)和雷達(dá)產(chǎn)品提出的挑戰(zhàn)需要通過足夠久時間、足夠多路況、足夠長誤報清單來一一破除，從而獲得雷達(dá)產(chǎn)品穩(wěn)健的性能表現(xiàn)。雷達(dá)供應(yīng)商需在長期的路測中對系統(tǒng)協(xié)作提出精準(zhǔn)的問題和專業(yè)的解決方案，為產(chǎn)品大規(guī)模車規(guī)量產(chǎn)和持續(xù)不斷地供貨和迭代打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

行易道正在和三家國產(chǎn)主機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)自動駕駛平臺，為客戶開發(fā)便于感知融合的雷達(dá)特征輸出以及更便于多種融合數(shù)學(xué)模型的置信值描述。同時和多家主機(jī)廠聯(lián)合測試ADAS系統(tǒng)。