本屆雷達(dá)與自動駕駛論壇聚焦汽車?yán)走_(dá)前瞻技術(shù)，直擊毫米波雷達(dá)智能駕駛應(yīng)用中的痛點。全程由在微波電路與器件設(shè)計和應(yīng)用領(lǐng)域的專家-西安電子科技大學(xué)蘇濤院長主持。

特別邀請了中國雷達(dá)行業(yè)協(xié)會老領(lǐng)導(dǎo)，原副理事長兼秘書長包養(yǎng)浩赴會致辭。

中國汽研電子通信與軟件測評研究中心的陳睿高工主要介紹了基于毫米波雷達(dá)或攝像頭的自動駕駛輔助系統(tǒng)如何在EMC暗室內(nèi)實現(xiàn)電磁抗擾高性能測試的實驗方法。

大連理工大學(xué)汽車工程學(xué)院趙劍院長系統(tǒng)介紹了面向智能車輛的自主傳感器設(shè)計技術(shù)，涵蓋車載慣導(dǎo)、雷達(dá)、虛擬陀螺車內(nèi)環(huán)境污染傳感器及車外多傳感器環(huán)境感知技術(shù)，以及基于自主傳感器的智能終端，腦電與多傳感器融合的駕駛行為監(jiān)測系統(tǒng)，車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

瑞典查爾姆斯理工大學(xué)微波電子實驗室何仲夏教授對如何提高毫米波雷達(dá)檢測距離、角分辨率和抗干擾提出了解決方案，包括封裝技術(shù)，前向雷達(dá)的分布式雷達(dá)硬件解決方案，通過CDMA雷達(dá)信號處理體制達(dá)到微米級距離分辨率以解決汽車間雷達(dá)干擾問題。

博世汽車高級產(chǎn)品經(jīng)理雷鑫分享了博世第五代毫米波雷達(dá)在更小尺寸、更小功耗、更高精度、更遠(yuǎn)探測范圍的方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。

本屆論壇承辦方行易道創(chuàng)始人兼CEO趙捷博士分提出了滿足高級別自動駕駛的車載毫米波雷達(dá)核心能力及其技術(shù)路徑，通過新體制、新算法、新天線形式及材料以及基于新體制的芯片技術(shù)等解決和提升雷達(dá)的測高、測角、目標(biāo)識別和抗干擾能力。

毫無疑問，汽車毫米波雷達(dá)的進(jìn)階直接加速了智能駕駛的發(fā)展，而雷達(dá)材料、芯片技術(shù)的創(chuàng)新方案也成為雷達(dá)創(chuàng)新的必要基礎(chǔ)。生益科技檢測研發(fā)經(jīng)理朱泳名提出了毫米波材料的評估方案 - 從材料端協(xié)助雷達(dá)設(shè)計一版成型的閉環(huán)解決思路，和影響雷達(dá)的關(guān)鍵工序。

隨著L2+自動駕駛等級的車型不斷推出，市場上對于高性能的4D毫米波雷達(dá)需求也在日益增長。恩智浦作為領(lǐng)先的國際芯片研發(fā)制造商，大中華區(qū)雷達(dá)&V2X方向產(chǎn)品市場經(jīng)理楊昌從芯片角度出發(fā)，簡單介紹了第二代CMOS MMIC與16nm高性能雷達(dá)MPU在4D雷達(dá)中的應(yīng)用。

同樣在雷達(dá)芯片領(lǐng)域，中國電科38所段宗明博士分享了自研77GHz三發(fā)四收雷達(dá)收發(fā)機(jī)芯片研究進(jìn)展，測試性能指標(biāo)達(dá)到了國際主流廠商水平，目前芯片進(jìn)入產(chǎn)品化階段；報告還展示了一個2x8 MIMO AiP模組，創(chuàng)新性地才用了封裝內(nèi)多饋天線技術(shù)，提升了封裝天線輻射效率，為近距離感知提供了一種低成本小體積解決方案。

關(guān)于毫米波雷達(dá)頻率管理現(xiàn)狀，國家無線電監(jiān)測中心檢測中心頻管研究中心副主任杜昊介紹了無線電頻譜資源的重要性，從無線電技術(shù)法規(guī)的角度介紹了車載毫米波雷達(dá)的發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀，及國內(nèi)外相關(guān)無線電法規(guī)情況及法規(guī)制定考慮的技術(shù)問題。

本論壇由中國雷達(dá)行業(yè)協(xié)會汽車電子分會主辦和分會理事長單位北京行易道科技有限公司承辦。作為“雷達(dá)與自動駕駛”論壇的承辦方，行易道自成立以來深耕感知安全核心技術(shù)，致力于為中國的智能駕駛工業(yè)體系提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。2020年起，自動駕駛的發(fā)展進(jìn)入全新階段，開始釋放在過去幾年中已展現(xiàn)出來的商業(yè)、技術(shù)和運營潛力。行易道作為汽車自動駕駛核心傳感器的中國自主研發(fā)供應(yīng)商，以系統(tǒng)設(shè)計能力、過程開發(fā)能力和車規(guī)量產(chǎn)能力為核心競爭力，有效融合持續(xù)性創(chuàng)新和安全驗證過程,專注于為中國自動駕駛事業(yè)輸出穩(wěn)健可靠的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品。行易道還致力于4D雷達(dá)、成像雷達(dá)、雷達(dá)陣列融合以及傳感器融合，以有力支撐自動駕駛L2、乃至L3及以上的360度環(huán)境感知建模。